2003年，中國(guó)首次成功發(fā)射載人宇宙飛船神舟五號(hào)。中國(guó)人見(jiàn)證了航空事業(yè)的成功突破。而就在同一年，紅領(lǐng)集團(tuán)啟動(dòng)了個(gè)性化服裝量身定制系統(tǒng)平臺(tái)搭建的計(jì)劃，紅領(lǐng)人也由此開始了從規(guī)模化批量生產(chǎn)到規(guī)?；瘋€(gè)性化定制生產(chǎn)的艱苦轉(zhuǎn)型之路。

 

          紅領(lǐng)于2003年開啟轉(zhuǎn)型之路，摸索信息化與工業(yè)化緊密結(jié)合的新商業(yè)模式，并且將定制業(yè)務(wù)注冊(cè)成立了青島酷特智能股份有限公司，專注研究實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”，直至2013年，紅領(lǐng)的轉(zhuǎn)型宣告成功。

 

         10年轉(zhuǎn)型之路，紅領(lǐng)經(jīng)歷了由內(nèi)而外的破殼與新生，在大多數(shù)傳統(tǒng)制造業(yè)還沒(méi)有察覺(jué)的時(shí)候，紅領(lǐng)的先知先覺(jué)逐漸顯露成效。2012年，紅領(lǐng)高級(jí)定制模式日漸成熟，訂貨量、產(chǎn)值、利潤(rùn)大增，面向個(gè)性定制的從訂單、采購(gòu)、技術(shù)、生產(chǎn)物流通關(guān)等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)被全面打通。

 

         “許多人并沒(méi)有真正看懂‘紅領(lǐng)模式’。實(shí)際上，紅領(lǐng)的核心不是紅領(lǐng)自身，而是酷特智能這個(gè)生態(tài)平臺(tái)，紅領(lǐng)只是酷特生態(tài)的一個(gè)示范點(diǎn)。

 

          紅領(lǐng)數(shù)據(jù)庫(kù)迄今已累積儲(chǔ)存了210萬(wàn)個(gè)顧客數(shù)據(jù)，而版型數(shù)據(jù)則達(dá)到百億規(guī)模，建成了版型庫(kù)、款式庫(kù)、工藝庫(kù)、數(shù)據(jù)BOM庫(kù)等。紅領(lǐng)究竟是一種什么樣的工業(yè)形態(tài)？如果說(shuō)福特的工業(yè)流水線依靠IE（工業(yè)工程），豐田的工業(yè)流水線依靠的是IE+IQ（人），那么紅領(lǐng)實(shí)現(xiàn)的工業(yè)流水線依靠的是IE+IT（互聯(lián)網(wǎng)）+DT（大數(shù)據(jù)）+IQ。

 

         2015年，張代理提出一項(xiàng)全新的商業(yè)模式SDE，大型獨(dú)角獸的面貌逐漸浮現(xiàn)。SDE首先是一套工業(yè)定制轉(zhuǎn)型解決方案。為傳統(tǒng)的制造企業(yè)提供“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”的解決方案，幫助它們進(jìn)行柔性化和個(gè)性化定制的改造，可以想象，當(dāng)SDE輸出企業(yè)改造成型，紅領(lǐng)實(shí)際上就創(chuàng)立了一個(gè)C2M生態(tài)圈，一個(gè)平臺(tái)上可以向消費(fèi)者提供定制化、個(gè)性化的各類商品及服務(wù)。在紅領(lǐng)的生態(tài)圈里，除了C2M，C端其實(shí)也可以嫁接C2C、B2M、M2M等各種模式。

 

        紅領(lǐng)為中國(guó)制造業(yè)突圍提供了一條“柔和路線”：將大規(guī)模、柔性化、快速反應(yīng)和成本控制完美結(jié)合，向市場(chǎng)提供個(gè)性化的定制產(chǎn)品。勝就勝在“市場(chǎng)有所需，工廠直達(dá)”?？梢哉f(shuō)，工業(yè)定制、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、源點(diǎn)論，構(gòu)成了紅領(lǐng)轉(zhuǎn)型中的真實(shí)藍(lán)本，但這本“紅領(lǐng)真經(jīng)”還遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)結(jié)束的篇章。紅領(lǐng)想做一個(gè)誠(chéng)信的、，健康可持續(xù)的平臺(tái)，做“中國(guó)制造2025”的踐行者。

   

         2013年12月，海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏親自來(lái)到紅領(lǐng)參觀，感慨頗深的他隨之要求所有海爾的管理層必須都要到去紅領(lǐng)學(xué)習(xí)；2015年7月，紅領(lǐng)被工信部列為46個(gè)智能制造試點(diǎn)之一，獲得官方的認(rèn)可；而以央視新聞聯(lián)播為代表的媒體也紛紛對(duì)紅領(lǐng)進(jìn)行了大規(guī)模報(bào)道……短短幾年時(shí)間，這家此前并不為人熟知的服裝制造企業(yè)在中國(guó)商業(yè)界聲名鵲起。

 

         聲名大振之后，紅領(lǐng)集團(tuán)迎來(lái)了一波又一波的參觀者：阿里巴巴、聯(lián)想、萬(wàn)科、TCL、三一重工……幾乎各個(gè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)都“趕時(shí)髦”般地涌入了紅領(lǐng)的工廠。

 

         郭廣昌參訪紅領(lǐng)后，爽快地進(jìn)行戰(zhàn)略投資，聲稱“復(fù)星不能錯(cuò)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)到來(lái)的前夜”。

 

         2016年，馬云帶領(lǐng)湖畔大學(xué)全體學(xué)員剛?cè)チ思t領(lǐng)集團(tuán)，還有過(guò)萬(wàn)家企業(yè)排隊(duì)參訪學(xué)習(xí)……

 

         價(jià)值決定思路，思路決定未來(lái)。在新一輪產(chǎn)業(yè)變革面前，如果說(shuō)杭州因?yàn)榘⒗锇桶偷拇嬖?，正在成為中?guó)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)中心；深圳由于華為、騰訊、中興的崛起，正在成為中國(guó)信息互聯(lián)網(wǎng)的中心；那么作為中國(guó)制造業(yè)名城和中國(guó)品牌之都的青島，則因?yàn)檫x擇了一條特色鮮明的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展道路，大力建設(shè)軟件定義的智能工廠，發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)制造，打造平臺(tái)支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，催生了海爾智能互聯(lián)工廠、紅領(lǐng)大規(guī)模個(gè)性化定制等一大批互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合創(chuàng)新典型。

 

          面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的顛覆性變革，傳統(tǒng)企業(yè)可以改變命運(yùn)嗎？在業(yè)界素有“偏執(zhí)狂人”之稱的張代理稱為給出了肯定的答案。“傳統(tǒng)企業(yè)要及時(shí)調(diào)整思路和方法，只要跟得上時(shí)代，你企業(yè)就會(huì)做的很舒服。但無(wú)論怎么變，企業(yè)的初心和產(chǎn)品的質(zhì)量，這是不能變的。”10余年的潛心探索，紅領(lǐng)被打造成一個(gè)魔幻工廠，開辟了獨(dú)特的C2M商業(yè)模式，將服裝定制的三個(gè)月周期砍到十天，蛻變成為互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的引領(lǐng)者。這不僅吸引了像美國(guó)TWM這樣的大客戶，同樣吸引了許多普通消費(fèi)者以及來(lái)自全國(guó)的創(chuàng)業(yè)這，更是成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“模板”。